国际原油价格助推之下，坊间有关国内成品油价将上调的预期日益高涨。昨天，中石油、中石化两大公司同时上推了汽柴油批发价，市场纷纷传言国家发改委将从今天零点起正式上调国内成品油价，不过最终调价令并没有如期推出。
国家发改委价格司某权威人士表示，虽然按照成品油调价原则条件已经满足，但是需要观察市场情况和国际油价走势，调与不调近期将见分晓。
昨天，中石油、中石化两大集团大范围同时上推成品油价。中华全国工商业联合会石油业商会（下称“石油商会”）网站公布的监测数据显示，唐山、郑州、浙江、海南等众多市场的汽柴油价格都出现上调，成品油价普遍上涨氛围浓厚。
实际上，有关国内成品油价将上调的传言在4月中旬即开始散播。此前有发改委官员对外透露国内成品油定价原则为：当国际油价连续20天日均涨跌幅超过4％，就考虑调整价格。而从4月24日起，20天、4%的调价条件就已经满足，目前叁种国际原油价格涨幅甚至已经超过了10％。
但是，国内油价迟迟未有动作。东方油气网首席分析师钟健表示：“当前正值国内春耕春种季节，此时调价农民群体的经济负担会有所加重；另外，国内经济运行状况刚有起色，调价将增加运输物流成本。这大概是在成品油调价条件已满足情况下政府依然迟迟不动的原因。”
不过，国际油价的上涨却是政府不得不考虑的因素。
对此，国家发改委价格司某权威人士表示，按照新的成品油定价原则，目前的调价条件都已经满足。但不是满足了就会调整，需要对国内的市场情况和国际油价走势做出观察，调与不调近期将见分晓。
钟健分析认为，由于国内的石油消费已越来越不能脱离国际石油市场，国内成品油价“间接”接轨下，不可能脱离国际油价过久，因此近期政府上调成品油价的可能性依然很大。“为了支持近期国内经济运行刚有起色的良好势头，成品油价的调整幅度可能会有所缩小，尤其是考虑到春季时期农民群体的利益，柴油上调的幅度可能会缩小得更加明显。”
而在事实上，业内预期的调价时间是今年4月底。3月25日，我国曾将每吨汽油和柴油分别调整了290元和180元。之后，发改委官员指出，根据新的价格形成办法，国际油价连续20日均涨幅或跌幅超过4%，就应考虑对国内成品油价格进行调整，以使成品油价格能够更真实、更灵敏地反映市场供求关系。
易贸资讯4月27日的统计数据显示，经过连续“20个”工作日，布伦特、迪拜和米纳斯叁地原油加权平均价的变化率为12.63%；而若以布伦特、迪拜和辛塔叁地的加权均价来看，变化率则是12.7%，都高于政府所提及的4%这个比率。
目前，我国到底是按照怎样的计算公式来相应调整国内成品油价、成品油与何种原油品种接轨等问题，仍存有疑义。政府并没有公布我国汽柴油价是参照何种“原油”品种来调整的。
中投证券研究员芮定坤指出，中石化实际使用的原油，其成本要比上述这些地区的油价低，政府以何地的原油价格作为参考并没有对外透露太多的细节。
观点：
石油价格的调整影响着经济发展的多个方面，从上述报道以及实际情况看来，我国调整石油价格的时机已经成熟，但目前政府并没有表现出任何动静，原因固然是多方面的，也不排除一些专家所言是为刚有起色的我国经济考虑，也不排除是为农民利益着想；但一些专家同时也指出，我国的石油市场与国际石油市场关联性很大，而国际油价已经上涨，因此我国油价近期也必将有所反应。但所有这些都只是推测，真正原因何在只能由有关部门掌握，或许政府是另有所虑。而作为普通民众需要做的只有掌握政府出台的相关石油油价政策，并充分利用，发展经济。而政府在作出油价是否调整的决策之前必须把握好客观情况，处理好各方矛盾，这样才能对发展经济带来益处。
